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责任编辑：覃肄灵10月8日晚上，一群城管队员站在马路上，盯着别人的店面看，这是咋的了？郑州市未来路办事处城管科科长杨军磊：“针对辖区商铺突店 占道，以盯为首，就是睁着眼看着你们。”针对占道违章经营，城管队员的“围观式”执法，也是更加人性化了。

“他们只是抄了条近路，通过开放接口迅速迎合了移动互联网时代对车内屏幕的要求，但自己开发的系统并没有太多的创新技术。”一位美国大车企的车联网高管不屑地表示。车企更愿意自己掌握主导权。为了减弱对单一技术供应商的依赖，宝马在2008年就牵头和两家企业共同开发NGTP框架（Next Generation Telematics，下一代车载信息服务协议）。

报道称，除了减少奖学金名额和两国之间的人员接触之外，限制中国学生入学还可能会减少这些学生作为全学费学生通常会给大学带来的收入。报道指出，1980年，中国学生在美国大学外国留学生中的比例还不到1%。在2008年至2009年的全球金融危机后，由于各大学争相弥补收入不足，这一数字迅速上升。到2017-2018学年，美国大学的中国留学生人数已经超过36万，占留学生总数的近三分之一。

2019年6月18日，大众汽车宣布计划为“Car.Software”汽车软件开发部门集结5，000多名数字化专家，全面负责车载软件业务，其中车辆操作系统“vw.os”将是重点之一，并且预计到2025年，旗下所有新车型都将会使用vw.os。在搭载斑马智行系统（AliOS）、Android Automotive OS的车型陆续投产之时，大众汽车成为了抗击互联网巨头入侵的传统车企先锋。

C：当时你作为阿迪达斯大中华区市场及销售高级副总裁，在危机时刻作出了哪些决策？G：首先，我分析了市场现状、整个体育用品行业和阿迪达斯面临的挑战，作出全面的市场评估，并针对阿迪达斯如何从危机中恢复并获得可持续增长的目标，带领团队实行了“Route2015”全球计划。

据香港《南华早报》网站6月4日报道，北京6月3日发出赴美留学预警，提醒广大学生学者出国留学前加强风险评估，增强防范意识。这引起了美国学术界的担忧。根据美国教育部全国教育统计中心的数据，到目前为止，中国本科生和研究生在美国大学的外国留学生中占据了最大的比例，而且这一比例40年来一直在稳步上升。